想要沉浸式音效体验?没有TA真不行!

作为汽车上使用频率最高的信息娱乐系统,车载音响已成为提升座舱舒适体验的重要一环。许多喜欢音乐的车主就会通过升级改装车载音响,来打破按部就班的日常生活,用高格调的音乐来丰富自己的行程。目前市面上车型的车载音响系统基本为立体声系统以及环绕声系统。不过由于车厂控制成本等综合因素,除了一些豪华车,大多数车型都是立体声系统,也就是只分左右声道。双声道在空间内放置两个(组)互成一定角度的扬声器,每个(组)扬声

作为汽车上使用频率最高的信息娱乐系统,车载音响已成为提升座舱舒适体验的重要一环。许多喜欢音乐的车主就会通过升级改装车载音响,来打破按部就班的日常生活,用高格调的音乐来丰富自己的行程。


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目前市面上车型的车载音响系统基本为立体声系统以及环绕声系统。不过由于车厂控制成本等综合因素,除了一些豪华车,大多数车型都是立体声系统,也就是只分左右声道。


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双声道在空间内放置两个(组)互成一定角度的扬声器,每个(组)扬声器单独由一个声道提供差异化的信号,通过两个声道的配合,提升声音立体感,声音的真实感有了显著提升。(冷知识:10多年前的老款奥拓快乐王子是单声道音响系统,只有一只喇叭。)


不过在实际上车体验中,每个喇叭离聆听位的距离都不同,会导致左右声道的声音不能同时到达耳朵,声场不平衡,对听感的有着较大的影响。


如果你想获得更为平衡的声音,可以尝试加装车载中置扬声器(例如非名音响的C17/C25,再通过精心调试,这样既可以调节前排主副驾驶位的声场,还能调节后排乘客的听感,使得整体音乐表现更加均衡,即刻拥有全车“皇帝位”,享受沉浸式音效体验。


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除此,中置扬声器亦能为车主的整套音响系统提升中频密度量感,带来更为饱满的人声。


如果车主准备将原车立体声音响系统改装升级成环绕声音响系统,亦可以先通过升级具备带环绕声功能的主机,以及改装中置扬声器,来获取环绕声的效果。


比如5.1环绕音响系统,中置声道营造亲临感;左/右前置声道营造空间感;左/右环绕声道营造环绕感;重低音声道则进一步烘托整体氛围。


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为满足车友用户多样化的“发烧”追求,FEM AUDIO 非名音响也一直在对传统车载扬声器做优化和升级。从音乐爱好者的核心需求出发,历经一年精研创新,非名车载中置扬声器(C17/C25)闪耀上市。


C17是一款二分频双喇叭设计的中置单元。超薄中音+丝膜高音喇叭,可以兼顾声场与音质。

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双球顶单元对中高-高频的响应非常线性流畅,高频延伸感甚佳。


C17应用场景丰富,除了作为中置单元使用,它也可以同时使用一对,直接替换原车的高音单元,再配合FEM AUDIO的智能DSP功放做前声场主动系统,放置在仪表台左右两侧,其频响范围会优于绝大部分高音单元,声场高度提升会立竿见影。


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C25锥盆单元结合球形铝合金箱体设计,外观科技时尚,是声学与美学的完美结合。


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C25 单元中频密度感极佳,人声更真实,远超原车不带箱体的中置单元。除此之外,C25单元亦可作为后环绕单元使用,轻松为车主打造全车皇帝位,享受沉浸式音效体验。


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无论是C17还是C25中置扬声器,它们的安装方式灵活可靠,无需倒模,直接背胶张贴或螺丝固定即可。


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声声入耳更沉浸,妙的不同凡响。每一次选择,都能让你的世界更加精彩。曼妙的音符,动感惬意或是恬静悠然,总有一种生活是你想要的样子。

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